佛山顺德进出口公司保险单据种形式

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1、保险单

它是保险人和被保险人之间成立保险合同关系的正式凭证，因险别的内容和形式有所不同，海上保险常用的形式有船舶保险单、货物保险单、运费保险单、船舶所有人责任保险单等。保险单可转让，通常是被保险人向银行进行押汇的单证之一。在CIF合同中，保险单是卖方必须向买方提供的单据。

2、保险凭证

它是保险人签发给被保险人，证明货物已经投保和保险合同已经生效的文件。证上无保险条款，表明按照本保险人的正式保险单上所载的条款办理。保险凭证具有与保险单同等的效力，但在信用证规定提交保险单时，一般不能以保险单的简化形式。

3、保险索赔证据。在规定时效内提出索赔。

保险索赔时，通常应提供的证据有：保险单或保险凭证正本；运输单据；商业票和重量单、装箱单；检验报单；残损、短量证明；向承运人等第三者责任方请求赔偿的函电或其证明文件；必要时还需提供海事报告；索赔清单，主要列明索赔的金额及其计算据，以及有关费用项目和用途等。根据保险业的惯例，保险索赔或诉讼的时效为自货物在后卸货地卸离运输工具时起算，较多不超过两年。

顺德进出口公司易碎品货物运输保险费怎么算

相对来说，易碎品与普货相比，由于容易损坏，对保险公司来说风险会高一点。顾名思义保险费也会高一点。

对于计算公式，易碎品保险费的计算是一样的，顺德进出口公司保险费 = 货值×1.1×费率×汇率

对于国内的货物，保险费 = 货值×费率

另外，起运地和目的地，也会对费率有影响，需要综合来看。

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顺德进出口公司货物保险有没必要买

根据对于顺德进出口公司业务，本来就是以防万一的。有的做了十几年的，一直没有发生过事故，所以就觉得没有必要买保险。有的风险意识较高，基本上每单顺德进出口公司的货物，都买保险。因为他认为，保险费总额不大，花上几百块钱 ，可以保几十万的货物，非常值。顺德进出口公司

前段时间就有一则新闻，做了N多年海运的马士基，其中一条18000Teu的超大集装箱船，遭遇恶劣天气，导致43个集装箱丢失，85个集装箱损坏。像这样的自然灾害，谁都预想不到。但损失明摆在那里了，这些丢失和损毁的的集装箱，里面的货物由谁来赔偿？当然买了货物保险的，心里会感到庆幸，幸好当初买了保险，有保险公司兜着。但是，那些没有买保险的，就是一场噩梦了，要是货值比较高的，那就更痛苦了。

所以，我们建议从事顺德进出口公司业务的客户，无论是海运、空运、铁路还是陆运，不论货值高或低，都应该买一份保险。容桂报关公司

进出口营改增首月物流企业迎纳税阵痛

自8月1日营改增试点纳税政策落地以来，烟台交通运输业和7个现代服务业的纳税人迎来了第1个营改增纳税申报期，各试点纳税企业陆续开始申报纳税。大部分试点纳税企业税负降低，但也有少数以交通运输业为主的一般纳税人发现，税负比起以前有所加重。比以前一个月多缴了近2万元，主要是能抵扣的项目太少了。莱山区一家汽车货物运输公司8月份的销售额为48.5万元，基本上与上个月持平，按照以前的纳税方法，公司缴纳营业税的税率为3%，所缴税款不到1.5万元，而这个月，公司缴纳的增值税税率变成了11%，在抵扣完燃油费等进项产生的税款后，公司这个月报税为3.4万多元，比 以前多了近2万元。

在这次营改增纳税试点中，经营交通运输业的一般纳税人增值税税率为11%，这比之前3%的营业税税率要高，虽然交通运输业的一般纳税人可通过取得进项成本的增值税专用发票来抵扣相应的税款，但是由于许多企业短期内难以拿到足够多的抵扣项目，纳税申报期限内的税负明显上升。交运业燃油费用、路桥费用在日常经营中所占的比例较大，而在现行的扣抵项目中，较大的抵扣项目主要来自燃油、车辆购置、车辆常规保养。由于路桥费不在抵扣之列，而车辆购置、车辆保养费用的进项税额时间跨度又比较大，因此在短期内，企业实际能够抵扣的项目较少。

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