详解铁路运输进出口途中需要经过的港口和干线都有哪些?

2021/12/3 10:50:42 人评论 次浏览 分类:行业资讯

详解铁路运输进出口途中需要经过的港口和干线都有哪些?

 

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进出口货物或货物的铁路运输,包括铁路集装箱/罐式运输、铁路散货(整车、零担、集装箱)运输,都属于铁路运输。在贸易中,铁路运输是主要的运输方式,其运输量仅次于海运。其优点在于,铁路运输的运量大,速度快,运行时间短,运输风险远小于海运,适应性强,能够准点作业,运输成本低等。

 

通常铁路运输都采用联运的形式,即由发货人在始发站托运货物,发货人收到铁路联运运单后,由发货人按照铁路联运运单向收货人交付货物。当货物从一国铁路转移到另一国铁路时,无需收货人或托运人的参与,途径国家根据条约承担铁路联运义务。

 

我们国家通往欧洲的铁路线有两条

 

铁路运输

从俄罗斯的西伯利亚大陆桥穿过

 

二是新欧亚大陆桥铁路运输(又称第二欧亚大陆桥),东起江苏连云港西至荷兰鹿特丹。

 

我国传统的铁路运输线路是西伯利亚大陆桥铁路,而新欧亚大陆桥铁路是我国发展非常迅速的铁路运输线路。

 

除欧亚铁路运输外,我国铁路联运还包括香港、澳门等地的铁路运输。尽管对港澳的铁路运输都是按照国内运输办理,但与一般的国内运输不同,由于香港是自由港,货物在内地和香港之间进出,需要办理报关等手续。而澳门的铁路运输,则是先把货物运到广州南站,然后再转船到澳门,类似于香港。

 

传统欧亚大陆桥上的西伯利亚大陆桥铁路运输

 

从东部到海参崴,经过我国的黑龙江、吉林、辽宁和内蒙古自治区,再到俄罗斯的伯力、伊尔库次克、新西伯利亚、鄂木斯克、车里雅宾斯克、古比雪夫,后到达莫斯科。总共超过9300公里。该线路东接中国和朝鲜,西接中欧、北欧和西欧国家,由莫斯科向南连接伊朗。我们同前苏联、东欧国家和伊朗进行贸易,主要用这条铁路运输。重庆至杜伊斯堡的铁路新欧亚大陆桥铁路(第二条欧亚大陆桥)

 

从江苏连云港到陇海铁路、兰新铁路,从江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、新疆7个省、区,从阿拉山口到哈萨克斯坦铁路,从俄罗斯、波兰、德国到荷兰鹿特丹港,都有直达。与海运相比,全程缩短9000公里,比传统的西伯利亚大陆桥缩短3000公里,这条化的铁路运输线路大大促进了我国与欧亚国家的经贸往来。

 

除欧亚大陆桥外,铁路运输的主要铁路干线包括:

 

美国连接大西洋和太平洋之间的铁路。

 

美国北太平洋铁路A线:西雅图→圣保罗→芝加哥→底特律→斯波坎。

 

第二条美国南太平洋铁路线路:洛杉矶→阿尔布开克→堪萨斯城→圣路易斯→辛辛那提→华盛顿→巴尔的摩(圣菲铁路)→洛杉矶→图森→帕索→休斯顿→新奥尔良。

 

路线:旧金山→奥格登→奥马哈→芝加哥→匹兹堡→费城→纽约,这条美国联合太平洋铁路。

 

加拿大连接大西洋和太平洋的铁路。

 

加拿大的太平洋铁路,A线:温哥华→卡尔加里→温尼伯→蒙特利尔→圣约翰→哈利法克斯。

 

加拿大国铁B线:鲁珀特港→埃德蒙顿→温尼伯→魁北克。

 

三、中东→欧洲铁路。

 

由伊拉克的巴士拉,到西北部经巴格达、摩苏尔,叙利亚的穆斯林米亚,土耳其的阿达纳,科尼亚到博斯普鲁斯海峡东岸的于斯屈达尔,过博斯普鲁斯大桥到伊斯坦布尔,再到巴尔干铁路,继续向西经过保加利亚索非亚、塞尔威亚贝尔格莱德、匈牙利布达佩斯到奥地利维也纳连接中欧和西欧铁路网。

 

以上就是对铁路运输途中需要经过的港口和干线都有哪些?的梳理,其实总体来讲,铁路运输是一项非常细致的工作,需要密切关注、提前配合。如有货物需要运输,可立即咨询本站徐经理,提供一条龙服务。

 

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